<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Komentarze do BMW E 46</title>
	<atom:link href="http://www.bmw-e46.net.pl/index.php/comments/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.bmw-e46.net.pl</link>
	<description>Dane techniczne, opinie, spalanie, informacje, usterki, naprawy, coupe, turing, wymiary</description>
	<lastBuildDate>Wed, 22 Feb 2012 08:16:04 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.2.1</generator>
	<item>
		<title>Skomentuj Informacje o modelu, którego autorem jest krzychu</title>
		<link>http://www.bmw-e46.net.pl/comment-page-2/#comment-1825</link>
		<dc:creator>krzychu</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 22 Feb 2012 08:16:04 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://bmw-e46.net.pl/?page_id=3#comment-1825</guid>
		<description>Mysle o kupnie e46 po lifcie, oczywiscie coupe.
sam nie wiem z jakim silnikiem wybrac 320/330 cd.
boje sie ze opłaty 330 mnie zjedzą :D wiec bardziej przychylam sie ku 320. prosze o pomocne rady. Budżet ok 30 tys... 
z góry dziekuje</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Mysle o kupnie e46 po lifcie, oczywiscie coupe.<br />
sam nie wiem z jakim silnikiem wybrac 320/330 cd.<br />
boje sie ze opłaty 330 mnie zjedzą <img src='http://www.bmw-e46.net.pl/wp-includes/images/smilies/icon_biggrin.gif' alt=':D' class='wp-smiley' />  wiec bardziej przychylam sie ku 320. prosze o pomocne rady. Budżet ok 30 tys&#8230;<br />
z góry dziekuje</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Skomentuj Lifting różnice, którego autorem jest tomasz</title>
		<link>http://www.bmw-e46.net.pl/index.php/lifting-roznice/comment-page-1/#comment-1812</link>
		<dc:creator>tomasz</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 20 Feb 2012 10:24:28 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.bmw-e46.net.pl/index.php/#comment-1812</guid>
		<description>jaki jest koszt mniej wiecej przerobienia na lift? pas przedni tez jest inny?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>jaki jest koszt mniej wiecej przerobienia na lift? pas przedni tez jest inny?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Skomentuj Informacje o modelu, którego autorem jest KOLO</title>
		<link>http://www.bmw-e46.net.pl/comment-page-2/#comment-1805</link>
		<dc:creator>KOLO</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 19 Feb 2012 19:12:28 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://bmw-e46.net.pl/?page_id=3#comment-1805</guid>
		<description>JA MAM M3 PO 2000R I ZAP******* JAK RAKIETA  BMW  CO TU KOMENTOWAC TRZA SIE POPROSTU PRZEJECHAC</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>JA MAM M3 PO 2000R I ZAP******* JAK RAKIETA  BMW  CO TU KOMENTOWAC TRZA SIE POPROSTU PRZEJECHAC</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Skomentuj Informacje o modelu, którego autorem jest firek</title>
		<link>http://www.bmw-e46.net.pl/comment-page-2/#comment-1778</link>
		<dc:creator>firek</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 16 Feb 2012 21:37:05 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://bmw-e46.net.pl/?page_id=3#comment-1778</guid>
		<description>każdy musi wybrać auto dostosowując je do swoich potrzeb jak i portfela. za 20 tys. zlotych kupisz dobry zadbany model bmw jak równeż często zajechany i zmechacony model.  sztuką jest wyrwać go z &quot;tłumu&quot;  .powodzenia i zadowolenia.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>każdy musi wybrać auto dostosowując je do swoich potrzeb jak i portfela. za 20 tys. zlotych kupisz dobry zadbany model bmw jak równeż często zajechany i zmechacony model.  sztuką jest wyrwać go z &#8222;tłumu&#8221;  .powodzenia i zadowolenia.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Skomentuj Informacje o modelu, którego autorem jest bmw330d TM</title>
		<link>http://www.bmw-e46.net.pl/comment-page-2/#comment-1771</link>
		<dc:creator>bmw330d TM</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 16 Feb 2012 13:34:30 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://bmw-e46.net.pl/?page_id=3#comment-1771</guid>
		<description>do pe
powiem ci tak odnosnie 320 przemysl to bo tak mam kolegow ktorzy maja 320 jeden 2000r i wszystko ma z nia ok tylko spalanie po trasie ok6l po miescie 9-9,5 bo jest ona na pompie. A drugi ma tez 320 2003r i jest na pompowtryskach i one siadaja mu juz dwa razy wymieniał i turbo tez ale moze nie fart spalanie po trasie ponizej 6l po miescie ponizej 9l i jedna i druga maja powyzej 220tys :) i maja oni je ok 3lat. a ja mam 330 po chipie na 204KM 2000r i ma 240tysi przejechane spalanie po trasie 6,6 (5osob z bagarzami) po miescie 8,9l moja teraz przy mrozach na dotyk przy temp -25C i nie mam zadnych problemow z silnikiem.
Paliwo 
tylko te nasze z 2000r tankujemy tylko na BP a ten z 2003 tankuje gdzie popadnie ale opalu nie leje przemysl sobie kupno 330d rzedowa szosteczka a jak mroczy mmm :)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>do pe<br />
powiem ci tak odnosnie 320 przemysl to bo tak mam kolegow ktorzy maja 320 jeden 2000r i wszystko ma z nia ok tylko spalanie po trasie ok6l po miescie 9-9,5 bo jest ona na pompie. A drugi ma tez 320 2003r i jest na pompowtryskach i one siadaja mu juz dwa razy wymieniał i turbo tez ale moze nie fart spalanie po trasie ponizej 6l po miescie ponizej 9l i jedna i druga maja powyzej 220tys <img src='http://www.bmw-e46.net.pl/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' />  i maja oni je ok 3lat. a ja mam 330 po chipie na 204KM 2000r i ma 240tysi przejechane spalanie po trasie 6,6 (5osob z bagarzami) po miescie 8,9l moja teraz przy mrozach na dotyk przy temp -25C i nie mam zadnych problemow z silnikiem.<br />
Paliwo<br />
tylko te nasze z 2000r tankujemy tylko na BP a ten z 2003 tankuje gdzie popadnie ale opalu nie leje przemysl sobie kupno 330d rzedowa szosteczka a jak mroczy mmm <img src='http://www.bmw-e46.net.pl/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Skomentuj 325 czy 328, którego autorem jest Viola</title>
		<link>http://www.bmw-e46.net.pl/index.php/silniki-benzynowe-w-bmw-e46/325-czy-328/comment-page-1/#comment-1764</link>
		<dc:creator>Viola</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 16 Feb 2012 07:09:54 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.bmw-e46.net.pl/?page_id=332#comment-1764</guid>
		<description>To jak wytlumaczyc auto 328 z roku 2007?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>To jak wytlumaczyc auto 328 z roku 2007?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Skomentuj Lifting różnice, którego autorem jest ole</title>
		<link>http://www.bmw-e46.net.pl/index.php/lifting-roznice/comment-page-1/#comment-1743</link>
		<dc:creator>ole</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 15 Feb 2012 12:36:46 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.bmw-e46.net.pl/index.php/#comment-1743</guid>
		<description>Oczywiście.Te z pierwszych miesięcy produkcji były z żułtymi.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Oczywiście.Te z pierwszych miesięcy produkcji były z żułtymi.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Skomentuj Informacje o modelu, którego autorem jest ole</title>
		<link>http://www.bmw-e46.net.pl/comment-page-2/#comment-1742</link>
		<dc:creator>ole</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 15 Feb 2012 12:30:27 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://bmw-e46.net.pl/?page_id=3#comment-1742</guid>
		<description>,,pe&quot; - za taką kwotę nie sądzę abyś mógł kupić egzemplarz 150 KM (czyli po lifcie ) w dobrym stanie.Użytkuję bmw e46 320d po lifcie ponad 3 lata i własnie pomagam koledze w zakupie takiego autka.Po oględzinach kilku egzemplarzy mogę ci powiedzieć że np. za rocznik 2002 krzyczą sobie nawet do 30tyś.Oglądaliśmy też auta za 20tyś.i mogę tylko współczuć przyszłemu nabywcy.
Dobra rada -nie patrz na licznik tylko na stan auta.Ja na razie jestem  zadowolony ze swojego ,polecam i życzę powodzenia w poszukiwaniach.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>,,pe&#8221; &#8211; za taką kwotę nie sądzę abyś mógł kupić egzemplarz 150 KM (czyli po lifcie ) w dobrym stanie.Użytkuję bmw e46 320d po lifcie ponad 3 lata i własnie pomagam koledze w zakupie takiego autka.Po oględzinach kilku egzemplarzy mogę ci powiedzieć że np. za rocznik 2002 krzyczą sobie nawet do 30tyś.Oglądaliśmy też auta za 20tyś.i mogę tylko współczuć przyszłemu nabywcy.<br />
Dobra rada -nie patrz na licznik tylko na stan auta.Ja na razie jestem  zadowolony ze swojego ,polecam i życzę powodzenia w poszukiwaniach.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Skomentuj Informacje o modelu, którego autorem jest Jarex</title>
		<link>http://www.bmw-e46.net.pl/comment-page-2/#comment-1619</link>
		<dc:creator>Jarex</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 10 Feb 2012 21:54:21 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://bmw-e46.net.pl/?page_id=3#comment-1619</guid>
		<description>Do MAREX. Wg mnie : 1. szukaj raczej auta z Niemiec bo tam sa zadbane i przeważnie serwisowane i nie krecą liczników ! 2. przed zakupem sprawdz w komputerze przebieg auta - w kazdym BMW są 3 zapisy km. można skręcić licznik pozostałe 2 jest BARDZO trudno i z regóły tam są przawdziwe pzrebiegi ! 3. silniki jak się DBA to mogą przejechać 700 tys. km ale im więcej to koszty są wieksze ! 4. im większa moc i poj. silnika to większe prawdopodobieństwo że ktoś robił DRIFT-y więc i silnik nie jest najlepszy, 5. co do modelu E46 to bardzo dobry model i pamiętaj że im nowszy model to koszty utrzymania i nowych cześci są WYŻSZE ! JA POLECAM TOBIE bmw BO TO JEST BMW ! WYBÓR NALEŻY DO CIEBIE. P.S. NIEMIECKIE AUTA MAŁO TRACĄ NA WARTOŚCI to następny plus ! Szukaj auta z papierami i dokumentacją a poczyjesz RADOŚĆ Z JAZDY - to jest też hasło firmy BMW w pełni prawdziwe !!!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Do MAREX. Wg mnie : 1. szukaj raczej auta z Niemiec bo tam sa zadbane i przeważnie serwisowane i nie krecą liczników ! 2. przed zakupem sprawdz w komputerze przebieg auta &#8211; w kazdym BMW są 3 zapisy km. można skręcić licznik pozostałe 2 jest BARDZO trudno i z regóły tam są przawdziwe pzrebiegi ! 3. silniki jak się DBA to mogą przejechać 700 tys. km ale im więcej to koszty są wieksze ! 4. im większa moc i poj. silnika to większe prawdopodobieństwo że ktoś robił DRIFT-y więc i silnik nie jest najlepszy, 5. co do modelu E46 to bardzo dobry model i pamiętaj że im nowszy model to koszty utrzymania i nowych cześci są WYŻSZE ! JA POLECAM TOBIE bmw BO TO JEST BMW ! WYBÓR NALEŻY DO CIEBIE. P.S. NIEMIECKIE AUTA MAŁO TRACĄ NA WARTOŚCI to następny plus ! Szukaj auta z papierami i dokumentacją a poczyjesz RADOŚĆ Z JAZDY &#8211; to jest też hasło firmy BMW w pełni prawdziwe !!!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Skomentuj Typowe usterki, którego autorem jest Rob</title>
		<link>http://www.bmw-e46.net.pl/index.php/eksploatacja/typowe-usterki-bmw-e46/comment-page-1/#comment-1592</link>
		<dc:creator>Rob</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 09 Feb 2012 11:31:19 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://bmw-e46.net.pl/?page_id=11#comment-1592</guid>
		<description>e46 330i 2002R 240tys  6 rok jazdy wymiany : termostat , zbiorniczek wyrównawczy , whacze raz na 3 lata (chyba ze wpadka w dziure), sprzęglo, amorki tylne. to tyle! oby tak dalej! nie kupujcie tanich egzeplarzy bo to w wiekszosci przypadkow padaki i psuja opinie! pozdro dla posiadaczy !</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>e46 330i 2002R 240tys  6 rok jazdy wymiany : termostat , zbiorniczek wyrównawczy , whacze raz na 3 lata (chyba ze wpadka w dziure), sprzęglo, amorki tylne. to tyle! oby tak dalej! nie kupujcie tanich egzeplarzy bo to w wiekszosci przypadkow padaki i psuja opinie! pozdro dla posiadaczy !</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

