E46 czy E39

Zapewne wiele osób które chcą kupić teraz BMW E46 zastanawia się czy nie kupić większego modelu BMW E39. Możemy mieć większe auto, częściej z lepszym wyposażeniem (wszak takie elementy jak elektryczne podgrzewane fotele, TV, skórzana tapicerka częściej występowały w E39 mimo że jest to starszy model) i dostępnymi większymi silnikami (w E39 największy dostępny silnik ma aż 286 KM i 4.4 litra pojemności!) w którym największy dostępny silnik w pierwszej edycji to 2.8 litra a w drugiej znacznie droższej 3 litry…
E39 na pewno jest ciekawym konkurentem modelu E46 – oferuje większy komfort więcej miejsca w środku pojazdu lecz niestety ma także swoje wady. Przede wszystkim E39 w cenie E46 to często starsze auto. Model E39 produkowany był od 1995 roku (model E46 aż 3 lata później) – E39 było częściej kupowane przez firmy jako auto dla prezesa który robił wiele km rocznie co skutkuje większym zużyciem takiego pojazdu – auto prezesa często robi po 60 000 km rocznie co oznacza że po 4 latach eksploatacji mamy już 240 000 km przebiegu – ile będzie w aucie 10 – 15 letnim?
E46 częściej kupowały osoby prywatne, nieźle zarabiające osoby na zachodzie mogły sobie pozwolić na zakup E46 – rzadziej rodzina kupiła E39.
Do tego wizualnie E39 wygląda jednak trochę bardziej staro przy E36. Zapewne za 10 lat E39 będzie wyglądało przy E46 jak dziś BMW E34 przy E36.
Wspomnieliśmy na początku tego artykułu o większych silnikach: zgoda 540i jest dostępne często w cenie 328i lecz spalanie w mieście tych pojazdów rożni się znacząco. O ile BMW E46 328i zadowoli się spokojnie 12 litrami benzyny na 100 km na tym samym odcinku 540i lekko spali 18 litrów benzyny. Koszty paliwa przy jeździe miejskiej są więc 50% wyższe. Na trasie ta różnica lekko spada ale i tak 10 litrów benzyny w 540i tak łatwo osiągnąć jak 8 litrów w 328i, 25% wyższe spalanie to też znaczna różnica. Kupując więc auto należy zastanowić się czy rzeczywiście przy przebiegach rzędu 20 000 km będziemy skłonni płacić 11700 zł zamiast 8200 zł rocznie za paliwo. Oszczędność 4000 zł rocznie to równowartość dobrych wakacji dla dwóch osób bądź kompletu ogumienia na zimę i lato… czy to wszystko jest warte odrobinę większego auta i trochę lepszego komfortu? Moim zdaniem nie.
Dlatego E46 to idealne auto mimo że E39 czasem w tej samej cenie jest lepiej wyposażone i ma lepszy silnik zaletą E46 są niższe koszty utrzymania. Nie będzie więc żadną oszczędnością zakup tańszego E39 jeśli obok możemy kupić droższe o parę tyś pln E46 – różnica zniweluje się po paru miesiącach użytkowania a po dłuższym okresie E46 będzie tylko „oszczędzać” np na nowszy model…