BMW 320d to jedno z najciekawszych obecnie aut używanych. Egzemplarze z początku produkcji można już zakupić za 20 000 zł. Czy rzeczywiście zakup diesla BMW serii 3 to kusząca propozycja?
Ekonomiczny sportowiec
BMW E46 w wersji 320d pojawiało się w sprzedaży w 1998 roku. Początkowo silnik dysponował maksymalną mocą 136 KM. Auto było bardzo dynamiczne. Przyśpieszenie od zera do 100 km/h zajmowało mu 9.9 sekundy i osiągało prędkość maksymalną 207 km/h. W 2001 roku 320d otrzymało nowy silnik diesla o mocy 150 KM. Samochód stał się jeszcze bardziej dynamiczny. 100 km/h osiągał już po 8.90 sekundy od startu. Mimo wszystko obie te wersje nie miały dużego apetytu na paliwo. Wg danych technicznych BMW 320d zarówno z nowszym jak i słabszym-starszym silnikiem zadowala się średnio około 5,5 litra oleju napędowego na 100 km! Tyle także powinno palić średnio BMW 320d w dobrym stanie. Nie wierzmy ludziom którzy uważają że to auto musi pali 6-7 litrów. Jeśli tak im spala – auto posiada usterki.
Luksusowe wnętrze
Wnętrze BMW 320d jak przystało na BMW – mimo upływu wieku – jest bardzo nowoczesne i luksusowe. Skórzana tapicerka, podgrzewane fotele, elektryczne sterowanie fotelami to nie rzadkość w tym modelu.
Znaczek na środku nie pozwala zapomnieć że znajdujemy się w samochodzie z jednej z najbardziej prestiżowych niemieckich marek.
Samochód który się nie starzeje
Trzeba przyznać że po modelu E46 w ogóle nie widać wieku. Mimo że najstarsze egzemplarze mają już po 12 lat auto do dziś wygląda jak nowe.
Sportowe kombi?
BMW 320d występuje nie tylko w wersji sedan. Możemy go również kupić w wersji kombi. Niestety wersje kombi na rynku wtórnym póki co są trochę droższe. BMW 320d TOURING (oznaczenie kombi) produkowane jest od 2001 roku.
320d to najlepszy model E46. Więcej niż 2.0 w dieslu nie potrzeba do sportowej jazdy!
„BMW 320d TOURING (oznaczenie kombi) produkowane jest od 2001 roku.”
A ja moje E46 Touring pochodzi z 2000 roku
czy 320d był motowane w coupe przed liftem, w ogóle czy w coupe przedliftingowym były jakieś diesle?
Diesle w E46 Coupe pojawiły się jakoś późno – pod koniec produkcji – bardzo rzadko są więc spotykane na rynku samochodów używanych. Poza tym diesel i coupe to moim zdaniem bardzo nie pasuje.
o mam identyczne jak ten srebrny touring super auto !!!
zamiast kupować e46 diesel które nie wiadomo czym jest lepiej kupić porządne Audi TDI! Takie np 1.9 110 km B5, diesel ma być trwały i takie jest Audi. Zobaczcie co się stało z E36?? Teraz więcej ich już jest na szrotach, a jak się spotka na drodze to zawsze pordzewiałe, zniszczone albo co gorsza zwieśniaczone :/ a diesel jest tańszy niż 325i benzyna – dlaczego? Bo już 10 lat temu były z nimi problemy a teraz to już kompletny złom! Jak ktoś miał 5 lat temu TDS to tylko naprawiał! Tak samo będzie zaraz (o ile już nie jest) z właścicielami 320d i 330d w e46. Audi robi niezawodne diesle, zobaczcie ile jeździ 1.9 tdi. To są te same silniki co Volkswagen, nie wysilone jednostki a bardzo oszczędne – zobaczcie dane techniczne 3,7 litra w trasie!! BMW diesel to pomyłka…
co do volkswagenów nie mam nic ale bmw e46 jest ciekawsze od audi czy volkswagena i na dzień dzisiejszy nie kupił bym tego złomu bo tam wiecznie się coś psuje bo widzę jak mój sąsiad siedzi w garażu i naprawia to złomostwo .
do Piotrek 1.9 TDI , kolego-co ja piszę baranie jeden, Tds z Bmw i Tdi z Audi,to są całkiem inne konstrukcje, ba nawet obecny w Bmw 320d diselek nijak ma sie do starych w/w Tds-ów,ale co ty o tym mozesz wiedziec zaslepiony miłoscią do koncernu VW/Audi ,dla ciebie byle gówn… jest cudem byle miało znaczek VW lub Audi, jak moczysz sie po nocach na samą mysl o Beemce i jak cie nie stac na Bmw to najlepiej jechac po tej firmie ,tak ?,to twój sposób dowartosciowania sie ,juz masz dosc tych znikajacych spod swiateł Bejc,wcale ci sie nie dziwie bo mnie tez jest zal jak widze we wstecznym lusterku autko (4 obraczki w logo )i miny pasazerów tego pseudo -auta dla ludu ,jak widza oddalajace sie moje swiatła
ps.
2007 r
-najlepsze z najlepszych-BMW 3-litre Twin Turbo
2008 rok
– najlepszy silnik o pojemności od 1.4 do 1.8 litra: BMW-PSA 1.6 Turbo (MINI Cooper S, Clubman, Peugeot 207, 308) przed Audi
-najlepszy silnik o pojemności od 2 do 2,5 litra 2 miejsce BMW 2.5, 6-cylindrowy (Z4, X3)
-najlepszy silnik o pojemności od 2.5 do 3.0 litra: BMW 3.0 Twin Turbo (135, 335, X6) przed BMW Diesel 3.0 Twin Turbo (335d, 535d, X3 ,635d, X5)
- najlepszy silnik o pojemności od 3.0 do 4.0 litra: BMW 4.0 V8 (M3)
- najlepszy silnik o pojemności powyżej 4 litrów: BMW 5.0 V10 (M5, M6)
- Międzynarodowy Silnik Roku 2008: BMW 3.0 Twin Turbo
rok 2009
2 miejsce-BMW 3 l Twin Turbo z bezpośrednim wtryskiem paliwa (135, 335, X6, Z4 (306 KM) i 730 (326 KM)) 350 pkt
2010r
2 miejsce-BMW Diesel 2 l, Twin Turbo (123d, X1 23d)
jeszcze cos………………..